是LED连接线代替传统路灯在光源本钱不占优势，但在铺设费用中，LED连接线已可以将光源本钱节约，运用后节约的电费就是收益，还有各自的寿数带来的长处与及坏处，设备的路程越长节约的费用越大，(以上不包括电杆、设备、维护等费用，实际上设备LED路灯所需的费用也远低于设备传统路灯的费用)。
传统的路灯需要一个大型的供电体系。功率型的大型变压器是十分贵的。而且传统的灯电压不能太大的不坚定，否则，会严重影响灯的寿数。而LED连接线用的驱动模块，不需要大型的变压器。这一方面也节约了LED连接线的本钱。
LED连接线在广东省的打开气势弱小，到2010年底，广东省在“十城万盏”、“千里十万”和绿色照明演示城市等LED路灯演LED连接线进下，设备LED连接线产品20万盏，演示路段逾越2000公里，构成了全国最大的LED连接线运用方案。可是，LED路灯的打开并非一往无前，各种阻力不期而至。led技术的日新月异，led灯具本钱的高居不下，合同动力处置方式(EMC)在国内水土不服，亟需立异寻求新的打破口，更为要害的是，由于LED连接线产品短少共同的检测方法和技术标准，构成产品质量良莠不齐，商场竞赛无序。
一同，广东省还当令推出了“合同动力处置+供应链+金融”的商业方式，处置了以往参与LED路灯产品运用的国内LED公司资金压力大、融资难、国内EMC公司不成熟等疑问，以全新的商业方式吸引了社会资本对LED工业的支撑，通过省扶持资金和供应链处置，降低地方政府打开运用LED工业的风险和资金压力，极大激起地方政府对LED工业及运用的参与热心。到其时，现已有东莞、佛山、惠州等多个地方政府和广东省科技厅签订了省市共建绿色照明演示城市方案，根据方案从如今起至2011年底，以绿色照明演示城市为主体，在全省推广运用300万盏户外照明灯具。而从2012年起至2015年，全省将方案推广3000万盏LED室内照明灯具，股动全省室内LED照明的普及率逾越30%。
广东LLED连接线打开情况解读
中国城镇化的快速打开和节能减排力度的不断加大，更为LED路灯将来的打开供应了庞大的潜在商场。近两年来，LED路灯不断吸引更多出产厂家的投入。老牌的传统照明公司如欧司朗、GE、索恩、施莱德、西特科(Siteco)、库朴、Zumtobel、BEGA、Hess等均已悉数铺开了LED连接线的研发和出产。这些举动的动力是业界看好并持续扩大的商场。
跟着大功率led广泛在灯光装点和照明中的广泛运用，功率型led驱动显得越来越重要。路程照明灯运用大功率led照明将成为可能性。路程照明灯是运用时刻最长而且耗电最大的灯，路灯选用led灯将大大减轻了城市的电力动力紧缺，节约了国家动力。
到2010年，中国城市路灯路程总长564506.2公里(未包括村庄路程)，路灯1823.78万盏，其间高压钠灯1059.82万盏，占58.11%,节能光源712.18万盏，占39.04%,高压汞灯45.46万盏，占2.49%,白炽灯24.79万盏，占0.36%.由于运用的高压钠灯靠近50%是超标运用，构成庞大的光污染和动力耗费，再加上高压汞灯和白炽灯的所占比例，有将近35%的路灯总量可以用LED路灯来代替。另一方面新村庄缔造和小城镇缔造也为LED路灯供应了广大的空间，商场潜力十分庞大。
跟着全球经济添加，全球路灯商场将呈现出逐年添加趋势，2011年全球路灯商场方案达1.6至1.8亿盏左右。
为处置路灯标准这一工作难题，广东省科技厅在全国首要推广运用LED产品评价标杆体系，暨在绿色照明演示工程范围内，对LED路灯产品质量进行评价和分级。该方式没有指定产品，只是规矩质量好的产品才华运用。本区域LED路灯产品进入前十名优先用，进不了前十名就不能被选用。这样的规矩，既确保了LED路灯产品质量，又打破了区域关闭。一同，该标杆体系的标准是改动的，每隔一段时刻便根据LED产品的打开水平调整一次。
如今商场流通的路灯光源：高压钠灯，国产的因质量和技术疑问寿数较短，通常都小于3000小时，进口的以Philips最佳，抵达3000-4000小时，单体LED的寿数在8万小时以上，集群变成一个特大功率的LED后，它的寿数在6万小时以上，等于是如今流通最佳的高压钠灯15倍以上的寿数，亦就是话，高压钠灯交换15次以上，LED路灯才交换一次，交换光源本钱不在活下，维护费用与及因此而构成的诸多不便已是最明显的对比，(因路灯用途格外，交换困难，要花费一定的人力。机器资源才华结束操作)。
由于路灯都是横插式的，运用LED制造只能制成单面发光，但只需在安灯泡时调正方位，不影响光照效果。路灯的功率分20W、30W，40W，50W用大功率LED制造，运用寿数长、免维护。由于LED耗电省、电压低、电流小，设备电缆的截面相应减小，节约了设备本钱。
到当时，共发布2批《广东省绿色照明演示城市举荐收买产品目录》，面向全省举荐50个用以代替3种通常高压钠灯的LED路灯产品，为确保LED连接线产品质量和演示工程供应了方法和方法。包括飞利浦等国际照明公司纷乱需要参与该标杆体系。为了从速完结LED路灯标准化和模块化，广东省质监局还将推出LED标准化专项方案和标准路程图，其间LED照明产品尤其是LED连接线产品的模块化标准化将作为近期首要打破的要点作业之一。当时，在广东省质监局和广东省科技厅的领导下，广东省标准化研究院现已打开了关于首要在全省调和产品互换性的先期调研和有些基础性作业，近期有望构成抢先、悉数、操作性强的实施方案。
2009年LED路灯的打开速度虽然没有预期的快，可是它必将代替传统路灯，这是毋庸置疑的。如今许多led公司竞相投入力气研发LED连接线，稀有百家现已推出了LED路灯产品，但大多还没有完结量产。相对于LED连接线公司的热心，2009年中国的LED连接线商场尚未发力。据统计，2009年中国的LED连接线商场方案仅为20-30万盏，2010年全年中国的LED路灯商场方案为120-130万盏。将来几年，在十城万盏、千里十万盏、国家十二五方案等政策推动下，中国LED路灯商场仍然坚持较快的商场打开速度，估量到2012年,商场方案将由2008年的5.6亿元添加至39.6亿元，年复合添加率抵达63.0%。